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    我国智慧公路发展趋势分析
    发布时间 【2018-10-25 10:32:32】 | 网友浏览 3911

        智慧公路:可通过交通资讯信息的收集和传递,实现对车流在时间和空间上的引导、分流,避免公路堵塞,加强公路用户的安全,以减少交通事故的发生。并改善了高速公路交通运输环境,使车辆和司乘人员在高速公路上安全、快速、畅通、舒适地运行。
        我国交通基建市场广阔
        近年来,我国交通基础设施建设发展平稳。据统计数据,截至2016年年末,全国铁路营业里程打到12.4万公里,较上年增长2.5%。全国公路总里程469.63万公里,较上年增加 11.90 万公里。铁路公路里程数均保持连年增长态势,“十二五”时期,交通运输基础设施累计完成投资13.4万亿元。
        根据十三五规划,交通建设未来仍将处于持续增长期。铁路、公路、城市轨道交通、民航等方面建设投入力度仍然很大,市场空间仍然持续。
        在前不久结束的 2017 年全国交通运输工作会议上,交通部提出 2018年公路工作的主要目标是:公路、水运完成固定资产投资1.8万亿元,新增高速公路5000公里,新改建农村公路 20万公里,新增贫困地区7000个建制村通硬化路。新增5000公里高速公路的目标与2017年基本一致,仍然维持了较大规模。
        根据十三五铁路规划,到 2020 年全国铁路营业里程达到 15 万公里,其中高速铁路3 万公里,复线率和电气化率分别达到 60%和 70%左右,基本形成布局合理、覆盖广泛、层次分明、安全高效的铁路网络。
        而在城市轨道交通方面,依然保持了快速增长。预计到2020年,我国 39 个城市的轨道交通建成里程将达到 9054公里。
        2015年到 2020年,我国城市轨道交通开通量会达到 6047公里,年均复合增长率为 21%。按照每公里投资 7亿元,建设周期 5年来测算,建成需要投资 4.2万亿元,平均每年投资规模为 8500亿元。相比之下,近几年我国每年铁路投资规模约 8000亿元左右。
        我国智慧公路发展现状及存在的问题
        需求量大
        当前,我国已经进入信息化高速发展阶段,对高速公路进行信息化管理已经成为必然趋势,高速公路智能化行业需求将迎来持续释放。随着我国高速公路智能化、信息化的大力建设,高速公路总里程的不断增加以及维护、升级改造的不断实施,預计,未来我国高速公路智能化行业市场规模将不断增大。
        核心技术不足
        目前,智慧交通处于大规模建设阶段,如物联网技术与信息采集的融合、交通诱导、车辆身份识别、云计算与信息的处理、网络信息安全等关键核心技术还有待研发和突破。传感器、网络技术和建设成本与智能交通的要求还不能互相适应;智能交通产品和服务的用户满意度较低。
        智慧公路的发展对策
        高速公路开通无感支付
        长期以来,高速公路的收费窗口由于是人工作业,那么难免会导致工作效率低、钱款找兑不及时的现象,同时,大量的雇佣收费人员对于国家的财政支出也有着很大的负担。因此,我们可以在智慧公路的发展中推出“全支付”车道,进一步方便公众出行的创新产品,也是落实“智慧高速”建设工作的重要一环,“全支付”通俗讲就是支持现金和所有非现金支付渠道,从方便用户的角度出发,最终实现除支持现金外,还支持任何一种非现金结算方式;目前已经支持支付宝和微信扫码支付、银联卡、信联卡及e高速的“无感支付”,甚至我们后续会继续接入更多的支付渠道,最大限度的方便公众出行。
        大力开发光伏公路
        光伏公路的概念并非近日才有,几年前国外公司就已经开始了积极的研发,中国首先开始试着商用。光伏路面本身成本肯定比混凝土和沥青高,但如果真的证明可以实用,巨大的产量把综合成本降到和现在一致的水准并不是很遥远的事情。而且自动驾驶必然要求智慧路面系统,分布式电源在给智慧路面供电方面产生的成本节约会是巨大的。而且,光伏路面和光伏屋顶以及其他光伏建筑材料也可以联合开发,形成通用的产品。光伏公路主要采用“路面采用“透光混凝土+光伏发电组件+绝缘防护”的三层结构,这就是说我们的关键是光伏发电组件,俗称太阳能板。
        这种路面的全称是承载式高速光伏路面,最上面一层是类似毛玻璃的半透明新型材料,摩擦系数高于传统沥青路面。在保证轮胎不打滑的同时,还拥有较高的透光率,可以让阳光穿透它,使下面的太阳能电池把光能转换成电能,实时输送上电网,就好像一个巨大的“充电宝”。在冬季,这段路面还可以将光能转化为热能,消融冰冻积雪,确保行车安全。目前,路面下还预留了电磁感应线圈。未来,随着电动汽车无线技术的配套,可实现电动汽车在此路段行驶过程中,边跑边充电,再也不用担心电池不够用了。
        实现网络和WiFi的全覆盖
        在这个到处依靠互联网的时代,十几个小时没有网真的是难熬。每次忍不住打开手机,用着断断续续的3G4G网,不仅使用体验不好,而且购买流量包也是很贵的。所以公路上如果有免费的WiFi简直是旅客们的福音,这也是智慧交通的一种体现。如果我们在乘坐客车的路途上,在长长的十几个小时的旅途中,可以上网娱乐消遣是多么的幸福。因此我们可以在公路上开设有局域网和互联网两种网络,对使用者来说都是免费的。局域网内有几百部高清电影可以看,很好的打发无聊的时间。有需要用互联网的,通过简单的手机注册以后就可以用了,操作起来简单方便。这个Wi-Fi平台不仅可以上网,还有目的地购物、生活团购、实时资讯、APP下载一些其他服务,在公路不仅可以上网娱乐,还能享受各种服务,让旅客的旅程更加舒适更加愉悦。

     

     

     

    (来源:中金普华产业研究中心)


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